VinFast VF Wild có thể nhận cọc từ 15/9, giá dự kiến khoảng 800 triệu đồng
Theo thông tin từ một số đại lý, VinFast VF Wild có thể bắt đầu nhận đặt cọc từ ngày 15/9/2026. Mẫu bán tải điện này được cho là có hai phiên bản, trong đó giá bán dự kiến từ khoảng 800 triệu đồng.
VinFast VF Wild có thể nhận đặt cọc từ ngày 15/9
VinFast hiện chưa chính thức công bố thời điểm mở bán, số phiên bản cũng như giá bán của VF Wild. Tuy nhiên, theo thông tin từ một số tư vấn bán hàng, mẫu bán tải mới có thể được đưa tới hệ thống đại lý trong tháng 9 để khách hàng trực tiếp xem xe.
Nếu kế hoạch nhận cọc từ ngày 15/9 được xác nhận, VinFast VF Wild sẽ trở thành một trong những mẫu xe bán tải đáng chú ý nhất trên thị trường Việt Nam trong thời gian tới.
Mức giá dự kiến khoảng 800 triệu đồng cũng có thể giúp VF Wild cạnh tranh với các mẫu bán tải phổ biến như Ford Ranger và Toyota Hilux.
Nội thất VinFast VF Wild bản thương mại thay đổi so với concept
VinFast VF Wild lần đầu gây chú ý khi xuất hiện dưới dạng concept với thiết kế hiện đại, nhiều chi tiết mang tính tương lai. Tuy nhiên, các nguyên mẫu được bắt gặp trong quá trình chạy thử cho thấy phiên bản thương mại đã được điều chỉnh theo hướng đơn giản, thực dụng và phù hợp hơn với nhu cầu sử dụng thực tế.
Một số hình ảnh rò rỉ cho thấy khoang lái VF Wild có màn hình trung tâm dạng đặt nổi, kích thước được cho là khoảng 9-10 inch.
Bệ trung tâm được thiết kế khá tối giản khi nhiều phím bấm vật lý được loại bỏ. Khu vực này dành thêm không gian cho khay sạc điện thoại không dây và hộc để cốc.
Trên các nguyên mẫu chạy thử, ghế lái được cho là vẫn sử dụng cơ cấu chỉnh cơ thay vì chỉnh điện.
Một số chi tiết thiết kế đặc trưng vẫn được duy trì, trong đó có phần táp-pi cửa với họa tiết lấy cảm hứng từ bản đồ địa hình, tạo điểm nhấn riêng cho mẫu bán tải.
VF Wild có thể chia sẻ nhiều linh kiện với VF 8
Khoang lái của VinFast VF Wild được cho là sử dụng một số chi tiết tương đồng với VinFast VF 8.
Trong đó, thiết kế vô-lăng và cụm phím điều khiển kính cửa có nhiều điểm tương đồng. Mẫu xe cũng được đồn đoán có thể sử dụng cần số điện tử dạng cần gạt đặt phía sau vô-lăng.
So với VF Wild concept, nội thất bản thương mại có sự thay đổi đáng kể. Bản concept từng gây ấn tượng với vô-lăng hai chấu, hệ thống điều khiển đậm chất công nghệ cùng hai màn hình giải trí dành cho hành khách phía sau.
Việc đơn giản hóa thiết kế có thể giúp VinFast tối ưu chi phí sản xuất, đồng thời tăng tính thực dụng khi VF Wild được đưa vào sản xuất thương mại.
VinFast VF Wild có thể sử dụng hệ truyền động EREV?
Bên cạnh thiết kế, hệ truyền động của VinFast VF Wild cũng đang nhận được sự quan tâm lớn.
Một số nguyên mẫu VF Wild chạy thử gần đây xuất hiện với hai nắp bố trí đối xứng ở hai bên thân xe. Chi tiết này làm xuất hiện nhiều đồn đoán rằng một bên có thể là vị trí cổng sạc, trong khi bên còn lại dành cho nắp bình nhiên liệu.
Nếu nhận định này chính xác, VF Wild có thể sử dụng hệ truyền động EREV (Extended-Range Electric Vehicle – xe điện có bộ mở rộng phạm vi hoạt động).
Với công nghệ EREV, bánh xe vẫn được dẫn động chủ yếu bằng mô-tơ điện. Động cơ đốt trong không trực tiếp truyền động tới bánh xe mà đóng vai trò như một máy phát điện để bổ sung năng lượng cho pin khi cần thiết.
Cấu hình này mang lại đặc tính vận hành tương tự xe điện nhưng có lợi thế về khả năng di chuyển đường dài, bởi người dùng không hoàn toàn phụ thuộc vào hệ thống trạm sạc.
VF Wild có thể đạt phạm vi hoạt động khoảng 1.000 km?
Một số thông tin chưa chính thức cho rằng nếu sử dụng hệ truyền động EREV, VinFast VF Wild có thể đạt tổng phạm vi hoạt động khoảng 1.000 km nhờ kết hợp năng lượng từ pin và nhiên liệu.
Tuy nhiên, thông số này hiện vẫn chưa được VinFast xác nhận. Nếu VF Wild thực sự sử dụng công nghệ EREV, đây có thể là một dấu mốc đáng chú ý bởi mẫu bán tải này sẽ trở thành mẫu xe đầu tiên của VinFast ứng dụng hệ truyền động mở rộng phạm vi hoạt động.
Công nghệ EREV cũng có thể giúp VF Wild phù hợp với nhóm khách hàng thường xuyên di chuyển đường dài, đi công trường, vận chuyển hàng hóa hoặc sử dụng xe tại những khu vực có hạ tầng sạc chưa thuận tiện.
Giá VinFast VF Wild dự kiến từ 800 triệu đồng
Theo thông tin từ một số đại lý, giá VinFast VF Wild dự kiến khoảng 800 triệu đồng, đồng thời mẫu xe có thể được cung cấp với hai phiên bản.
Tuy nhiên, đây mới chỉ là mức giá tham khảo từ hệ thống bán hàng và chưa phải giá niêm yết chính thức.
Nếu mức giá khoảng 800 triệu đồng được xác nhận, VF Wild sẽ có thêm lợi thế cạnh tranh trong phân khúc bán tải tại Việt Nam, đặc biệt khi nhu cầu đối với các mẫu xe sử dụng năng lượng điện ngày càng được quan tâm.
Khi nào VinFast VF Wild mở bán?
Tính đến thời điểm hiện tại, VinFast chưa công bố chính thức giá bán, số phiên bản, cấu hình hệ truyền động hay thời điểm mở bán VF Wild.
Thông tin nhận đặt cọc từ ngày 15/9/2026, giá dự kiến khoảng 800 triệu đồng và khả năng sử dụng hệ truyền động EREV vẫn cần được hãng xác nhận.
Nếu những thông tin này chính xác, VinFast VF Wild sẽ là mẫu bán tải đáng chú ý trong phân khúc xe điện tại Việt Nam, đồng thời mở ra một hướng tiếp cận mới cho xe bán tải điện với khả năng vận hành đường dài.
