FireThief: Giải Pháp Chữa Cháy Pin Xe Điện Của Người Việt Vượt Bài Thử Khắc Nghiệt Nhất
Sự phát triển nhanh chóng của xe điện và thiết bị sử dụng pin Li-ion đã kéo theo một thách thức toàn cầu: cháy nổ pin. Khác với đám cháy thông thường, cháy pin Li-ion rất khó dập tắt, dễ tái bùng phát và phát sinh khí độc. Giữa lúc thế giới đang đau đầu tìm giải pháp, một doanh nghiệp Việt Nam đã cho ra đời bình chữa cháy FireThief – giải pháp đã vượt qua bài thử nghiệm tiêu chuẩn khắt khe nhất của Hà Lan.
Bài toán chữa cháy pin xe điện toàn cầu
Cháy pin Li-ion là mối nguy hiểm tiềm ẩn với tính chất phức tạp:
-
Khó dập tắt triệt để: Nguồn nhiệt xuất phát từ bên trong cell pin
-
Dễ tái bùng phát: Có thể cháy lại nhiều lần sau khi tắt lửa
-
Phát sinh khí độc: Quá trình cháy giải phóng các chất độc hại
-
Lan truyền nhiệt nhanh: Hiện tượng “thermal runaway” khiến đám cháy lan nhanh giữa các cell
FireThief – Lời giải của người Việt cho bài toán toàn cầu
FireThief là bình chữa cháy chuyên dụng do Công ty Cổ phần Đầu tư Khoa học Công nghệ SOLUNI phát triển, được thiết kế đặc biệt để xử lý đám cháy pin Li-ion.
Thành phần và đặc tính nổi bật
-
Dung dịch gốc nước kết hợp hệ “dị thể đa khoáng” và phụ gia chức năng
-
Độ pH ~7.8 (gần trung tính), ít ăn mòn thiết bị
-
Thân thiện môi trường: Hàm lượng kim loại nặng thấp, dễ thu gom xử lý
-
An toàn cho người dùng: Ít gây kích ứng da, mắt và đường hô hấp
Cơ chế hoạt động 3 bước của FireThief
1. Làm mát nhanh chóng
Dung dịch dạng phun sương hấp thụ nhiệt mạnh, hạ nhiệt độ bề mặt pin từ 60-70°C xuống dưới ngưỡng nguy hiểm chỉ trong 8-11 giây.
2. Tạo lớp màng khoáng bao bọc
Các hạt khoáng bám vào bề mặt cell pin, hình thành lớp cách nhiệt và cách ly với oxy, ngăn chặn đám cháy lan rộng.
3. Ngăn chặn thermal runaway
Lớp màng khoáng ngăn chặn kết nối hai cực trong pin, giảm hiện tượng đoản mạch và hạn chế lan truyền nhiệt sang các cell lân cận.
Vượt qua bài thử khắc khe nhất: Tiêu chuẩn Hà Lan NTA 8133
FireThief đã chính thức vượt qua bài thử nghiệm theo tiêu chuẩn NTA 8133:2021 của Hà Lan – một trong những tiêu chuẩn đánh giá khắt khe nhất thế giới cho bình chữa cháy pin Li-ion.
Yêu cầu của bài thử:
-
Dập tắt đám cháy trong vòng tối đa 3 phút
-
Không tái cháy trong 20 phút sau khi lửa tắt
-
Ít nhất 1 cell pin còn hoạt động sau thử nghiệm
-
Thành công ít nhất 2/3 lần thử nghiệm lặp lại
Ứng dụng thực tế và hạn chế
Phạm vi ứng dụng hiệu quả
-
Xe đạp điện, xe máy điện
-
Thiết bị lưu trữ năng lượng nhỏ
-
Bộ pin rời, kho pin quy mô vừa
-
Điểm sạc được phát hiện cháy sớm
Hạn chế cần lưu ý
-
Không phải giải pháp vạn năng: Hiệu quả giảm với pack pin lớn như ô tô điện
-
Cần phát hiện sớm: Hiệu quả cao nhất khi can thiệp kịp thời
-
Kết hợp hệ thống: Cần kết hợp với các giải pháp an toàn tổng thể
Triển vọng và kế hoạch phát triển
Theo thông tin từ nhà sản xuất, FireThief dự kiến sẽ được sản xuất và kinh doanh đại trà vào năm 2026. Đây là tín hiệu tích cực cho thị trường xe điện Việt Nam và khu vực, góp phần giải quyết bài toán an toàn cháy nổ pin.
FireThief không chỉ là thành tựu của người Việt trong lĩnh vực công nghệ an toàn, mà còn khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ giải pháp công nghệ toàn cầu cho vấn đề cháy pin xe điện. Giải pháp này hứa hẹn mang lại sự an tâm cho người sử dụng xe điện và góp phần thúc đẩy sự phát triển bền vững của giao thông xanh tại Việt Nam.
