Honda dự báo giảm 200.000 xe bán ra tại Việt Nam dù Hà Nội chưa chính thức hạn chế xe xăng
Mặc dù lệnh hạn chế xe máy chạy xăng tại khu vực Vành đai 1 Hà Nội vẫn chưa được áp dụng, Tập đoàn Honda toàn cầu đã đưa ra dự báo doanh số tại thị trường Việt Nam sẽ giảm khoảng 200.000 xe trong năm 2025.
Trạm sạc xe điện phủ kín đô thị lớn
Phản ứng thị trường trước quy định mới
Theo báo cáo tài chính mới nhất cho quý 2 năm tài khóa kết thúc tháng 3/2026 (tương ứng quý 2 và 3/2025), Honda ghi nhận tín hiệu sụt giảm đáng kể tại thị trường Việt Nam.
Ông Noriya Kaihara, Giám đốc và Phó Chủ tịch Honda, cho biết: “Ngay sau khi có yêu cầu từ Thủ tướng, lượng xe máy xăng bán ra trong tháng 8 và tháng 9 đã giảm 10-15% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, đến tháng 10, con số này đã quay về mức như năm trước”.
Dù vậy, Honda vẫn ước tính tổng doanh số bán hàng cả năm 2025 sẽ giảm khoảng 200.000 xe.
Bối cảnh và kế hoạch thích ứng của Honda
Giữa năm 2025, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành chỉ thị yêu cầu Hà Nội xây dựng phương án cấm xe máy chạy xăng trong Vành đai 1 kể từ tháng 7/2026.
Khu vực Vành đai 1 bao gồm các tuyến đường chính: Trần Khát Chân, Đại Cồ Việt, Xã Đàn, Hoàng Cầu, Voi Phục với tổng chiều dài 7,2 km, đi qua 6 quận trung tâm của Hà Nội.
Theo thống kê của thành phố, trong Vành đai 1 có khoảng 600.000 dân và gần 450.000 xe máy chạy xăng.
Để thích ứng với xu hướng chuyển đổi này, Honda đã giới thiệu hai dòng xe điện tại Việt Nam là ICON e: và CUV e:. Tuy nhiên, đại diện Honda thừa nhận chỉ hai mẫu xe là chưa đủ để cạnh tranh.
Phương án của Honda là sản xuất xe tại Thái Lan để nhập về Việt Nam, sau đó mới tiến tới sản xuất nội địa.
Tác động đến kết quả kinh doanh toàn cầu
Về tổng thể, Honda ghi nhận doanh thu trong 6 tháng đầu năm tài khóa đạt 10.633 tỷ yên, giảm 1,5% so với cùng kỳ. Lợi nhuận trước thuế là 527,4 tỷ yên (giảm 28,9%) và lợi nhuận sau thuế là 348,7 tỷ yên (giảm 33,8%).
Dù doanh thu tại Việt Nam giảm, doanh thu toàn cầu của Honda không biến động nhiều nhờ tăng trưởng ở Brazil và các khu vực khác.
So với tổng doanh số 2,147 triệu xe tại Việt Nam năm 2024, con số giảm 200.000 xe không phải là quá lớn, nhưng vẫn cho thấy tác động rõ rệt của các chính sách môi trường lên thị trường xe máy.
Thông tin được cập nhật theo báo cáo tài chính chính thức của Honda Motor Co., Ltd.
