Tìm hiểu cách CATL – nhà sản xuất pin xe điện số 1 thế giới – đang thống trị thị trường toàn cầu, mở rộng nhà máy tại châu Âu và dẫn đầu công nghệ pin sạc siêu nhanh.
CATL huy động 4,6 tỷ USD từ đợt chào bán lớn nhất toàn cầu năm 2025
Ngày 20/5/2025, CATL – công ty dẫn đầu thị phần pin xe điện toàn cầu – đã huy động thành công 4,6 tỷ USD thông qua đợt niêm yết cổ phiếu lần hai tại sàn chứng khoán Hồng Kông. Đây là đợt IPO lớn nhất thế giới tính đến thời điểm hiện tại trong năm.
Giá cổ phiếu CATL tăng mạnh lên 311,4 đôla Hồng Kông, vượt xa mức giá chào bán 263 đôla Hồng Kông. Kết phiên, cổ phiếu đạt 306,2 đôla, tăng 16,4% trong khi chỉ số Hang Seng chỉ tăng 1,5%.
Tuyên bố tham vọng toàn cầu hóa
Chủ tịch kiêm nhà sáng lập Robin Zeng khẳng định:
“Đợt niêm yết này đánh dấu bước tiến chiến lược trong quá trình hội nhập vào thị trường vốn toàn cầu và mở rộng quy mô kinh doanh không carbon.”
CATL là ai? Hành trình từ Ninh Đức đến bá chủ ngành pin lithium
Được thành lập năm 2011 tại Ninh Đức, Trung Quốc, CATL hiện là nhà sản xuất pin lithium lớn nhất thế giới. Trụ sở công ty có thiết kế độc đáo hình viên pin khổng lồ, biểu tượng cho ngành công nghiệp xanh mà họ đang dẫn đầu.
Theo dữ liệu của SNE Research năm 2024:
-
CATL chiếm 38% thị phần pin xe điện toàn cầu.
-
Sản phẩm của hãng được lắp đặt trong khoảng 17 triệu xe điện.
-
Lượng sản xuất gấp đôi đối thủ BYD.
Sức mạnh từ quy mô và tích hợp chuỗi cung ứng
CATL sở hữu 13 nhà máy, bao gồm 11 cơ sở tại Trung Quốc với tổng diện tích gần 20 triệu m². Họ còn nắm giữ mỏ lithium và vận hành trang trại điện gió, tạo thành mô hình tích hợp dọc giúp hạ giá thành đáng kể.
-
Doanh thu năm 2024: 362 tỷ NDT (~50 tỷ USD), giảm 10%
-
Lợi nhuận ròng: Tăng 16% đạt 52 tỷ NDT (~7,2 tỷ USD)
-
Biên lợi nhuận: 14% – vượt trội so với đối thủ LG Energy Solution (Hàn Quốc)
Mở rộng toàn cầu: Từ châu Âu đến Trung Đông
Những bước đi chiến lược:
-
Nhà máy đầu tiên tại nước ngoài đặt tại Đức (2023)
-
Liên doanh với Stellantis xây nhà máy tại Tây Ban Nha
-
Sắp khởi công nhà máy mới tại Hungary với vốn từ đợt IPO
Dự án nổi bật:
-
Hệ thống lưu trữ năng lượng tại Nevada và Texas (Mỹ)
-
Dự án lưu trữ năng lượng lớn nhất thế giới tại UAE
Đầu tư mạnh vào R&D: Vượt mặt BYD và LG
Năm 2024, CATL đầu tư tới 2,6 tỷ USD vào nghiên cứu và phát triển – gấp hơn 3 lần đối thủ Hàn Quốc. Tháng 4/2025, hãng ra mắt loại pin sạc 520 km chỉ trong 5 phút, vượt BYD (400 km/5 phút).
Hiện CATL sở hữu hơn 40.000 bằng sáng chế, với đội ngũ nghiên cứu gọi là “các tiến sĩ” trải khắp chuỗi giá trị từ hóa học, sản xuất đến hợp tác với khách hàng.
Thách thức tại thị trường Mỹ và phương Tây
Chính trị và pháp lý:
-
Mỹ đưa CATL vào danh sách đen Bộ Quốc phòng với lý do liên quan quân đội – điều CATL bác bỏ.
-
Áp lực khiến một số dự án ở Mỹ bị rút lui (ví dụ tại Bắc Carolina).
Tác động thuế quan:
-
Thuế thời Trump vẫn áp dụng với xe điện và linh kiện Trung Quốc.
-
CATL cho biết chưa thể đánh giá toàn diện rủi ro từ các chính sách biến động.
Thị trường EV chững lại, CATL xoay trục sang lưu trữ năng lượng
Trong khi doanh số xe điện giảm tốc tại Mỹ và châu Âu, CATL chuyển hướng mạnh sang lĩnh vực lưu trữ năng lượng, hiện chiếm 16% doanh thu, tăng từ dưới 1% năm 2018.
Tháng 5 này, hãng giới thiệu hệ thống pin dành riêng cho trung tâm dữ liệu AI tiêu tốn điện năng lớn, thiết kế theo kiểu xếp chồng tiết kiệm diện tích.
Ngoài ra, CATL đang nghiên cứu sản xuất pin cho xe tải và tàu thủy, với mục tiêu điện khí hóa mọi thứ có thể.
Kết luận: CATL và tương lai thống trị ngành pin toàn cầu
Từ một công ty nội địa, CATL đã vươn lên thành biểu tượng toàn cầu trong ngành pin lithium và xe điện. Với lợi thế về công nghệ, quy mô và chiến lược mở rộng, họ đang củng cố vị thế dẫn đầu – bất chấp thách thức địa chính trị.

