Allianz UK cảnh báo ngành ô tô về rủi ro và chi phí cao từ cháy pin xe điện (EV)
Allianz UK cảnh báo các doanh nghiệp trong ngành ô tô về nguy cơ cháy nổ pin lithium-ion của xe điện (EV) gây thiệt hại lớn. Tìm hiểu về hiện tượng “nhiệt thoát chạy”, các chiến lược quản lý rủi ro và cách bảo vệ doanh nghiệp của bạn.
London, Vương quốc Anh – Tập đoàn bảo hiểm Allianz UK vừa phát đi cảnh báo đến các doanh nghiệp kinh doanh ô tô về nguy cơ ngày càng tăng từ cháy pin xe điện (EV) – nguyên nhân gây ra hàng loạt vụ cháy nghiêm trọng gần đây và kéo theo những thách thức đặc thù trong ngành.
Pin Lithium-Ion: Rủi ro tiềm ẩn nghiêm trọng trong ngành xe điện
Mặc dù các nghiên cứu, bao gồm từ tổ chức Thatcham Research, cho thấy xe điện có tỷ lệ cháy thấp hơn xe sử dụng động cơ đốt trong, tuy nhiên một khi xảy ra cháy, mức độ tàn phá lại nặng nề hơn nhiều. Nguyên nhân chính là do hiện tượng “nhiệt thoát chạy” (thermal runaway) – phản ứng tự tăng nhiệt của pin lithium-ion, có thể gây cháy hoặc nổ sau nhiều ngày hoặc thậm chí vài tuần sau khi bị tổn thương ban đầu.
Bà Olivia Baker – Trưởng bộ phận Kinh doanh ô tô của Allianz UK – chia sẻ:
“Mức độ nghiêm trọng và thiệt hại tài chính do cháy pin lithium-ion gây ra là rất lớn. Những vụ cháy này để lại chất độc hại và có thể khiến toàn bộ tòa nhà không thể phục hồi kinh tế được nữa.”
Nhiều vụ cháy gây thiệt hại hàng triệu bảng Anh
Gần đây, hai vụ cháy lớn tại cơ sở sửa chữa ô tô đã dẫn đến tổng số tiền bồi thường vượt quá 5 triệu bảng Anh và 1,5 triệu bảng Anh. Cả hai trường hợp đều do pin EV bị lỗi, đã được tháo ra và lưu trữ trong gara chờ nhà sản xuất đến thu hồi để điều tra.
Không chỉ pin xe điện, các công cụ cầm tay như máy khoan, máy siết bu lông cũng sử dụng pin lithium-ion. Một vụ cháy tại trung tâm lắp lốp xe, bắt nguồn từ một công cụ đang sạc, đã gây thiệt hại lên tới 250.000 bảng Anh.
Các doanh nghiệp ngành ô tô cần cảnh giác cao độ
Những doanh nghiệp có lưu lượng xe lớn như salon bán xe, gara sửa chữa và trung tâm bảo hành sẽ đặc biệt dễ bị ảnh hưởng. Các đại lý nhượng quyền (franchised dealers) cũng đối mặt với nguy cơ cao khi tiếp nhận xe EV để chẩn đoán lỗi hoặc sửa chữa bảo hành.
Ngoài ra, các đơn vị cứu hộ giao thông và kéo xe hỏng cần đánh giá nhanh tình trạng của các xe điện họ tiếp nhận để tránh gặp sự cố với pin.
Đáng lo ngại hơn, ngày càng có nhiều loại pin EV được phát hiện có lỗi sản xuất, làm gia tăng khả năng cháy nổ dù không có tác động va chạm mạnh.
Giải pháp giảm thiểu rủi ro từ Allianz
Để hạn chế nguy cơ và thiệt hại, Allianz UK khuyến nghị các doanh nghiệp thực hiện các biện pháp sau:
-
Áp dụng quy trình kiểm tra nghiêm ngặt đối với các loại pin bị hư hỏng.
-
Đảm bảo điều kiện lưu trữ và sạc an toàn, đúng kỹ thuật.
-
Hợp tác chặt chẽ với công ty bảo hiểm và môi giới để xây dựng chiến lược quản lý rủi ro phù hợp.
-
Đào tạo nhân viên về cách nhận biết dấu hiệu lỗi pin và xử lý sự cố hiệu quả.
Allianz hiện đang cung cấp tài liệu hướng dẫn quản lý rủi ro cho các môi giới và khách hàng của mình. Việc nâng cao nhận thức và hiểu biết về rủi ro từ pin lithium-ion sẽ giúp các doanh nghiệp tăng cường an toàn và giảm thiểu nguy cơ tiềm ẩn.
