Pin thể rắn mới nhẹ hơn 75%, mật độ năng lượng vượt 450 Wh/kg: xe điện có thể chạy hơn 1.000 km
Hãng CALB giới thiệu pin xe điện thể rắn 60Ah với mật độ năng lượng hơn 450 Wh/kg, trọng lượng chưa đến 490 g – nhẹ hơn tới 75% so với pin hiện nay, mở ra triển vọng xe điện chạy hơn 1.000 km.
Pin thể rắn mới nhẹ hơn 75%, mở ra kỷ nguyên xe điện chạy hơn 1.000 km
Một bước tiến lớn trong công nghệ pin xe điện vừa được công bố khi China Aviation Lithium Battery (CALB) giới thiệu loại pin thể rắn dung lượng 60Ah với mật độ năng lượng vượt 450 Wh/kg và trọng lượng chưa đến 490 g. Công nghệ mới được kỳ vọng giúp xe điện tương lai đạt quãng đường di chuyển hơn 1.000 km chỉ với một lần sạc.
Pin thể rắn nhỏ gọn như cuốn lịch để bàn
Theo thông tin từ ban lãnh đạo CALB, nguyên mẫu pin 60Ah có kích thước nhỏ gọn tương đương một cuốn lịch để bàn nhưng lại mang hiệu suất vượt trội.
Điểm nổi bật nhất của mẫu pin này là trọng lượng chưa tới 490 g, giảm tới 75% so với các pin LFP cùng dung lượng, vốn thường nặng hơn 2 kg.
Việc giảm đáng kể khối lượng pin có thể mang lại nhiều lợi ích cho xe điện như:
-
Giảm tổng trọng lượng xe
-
Giảm áp lực lên hệ thống lốp và giảm xóc
-
Cải thiện khả năng vận hành và hiệu suất năng lượng
-
Tăng phạm vi hoạt động
Theo đánh giá của các chuyên gia, nếu được ứng dụng rộng rãi, công nghệ này có thể giúp xe điện nhẹ hơn hàng trăm kg so với hiện nay.
Công nghệ điện phân rắn sunfua hiệu suất cao
Nguyên mẫu pin mới là bước tiến từ nền tảng pin thể rắn mà CALB từng công bố trước đó.
Tại hội nghị đối tác toàn cầu năm 2025, công ty xác nhận đã sản xuất thử nghiệm chất điện phân rắn gốc sunfua với độ dẫn ion cao hơn khoảng 15% so với các vật liệu bán rắn gốc oxit hiện nay.
Cấu trúc pin sử dụng:
-
Cực âm hàm lượng niken cao
-
Hệ thống lithium kim loại hoặc silicon composite dung lượng cao
Nhờ đó, nền tảng pin mới có thể hỗ trợ tốc độ sạc trên 6C, cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong khoảng 7 phút trong điều kiện lý thuyết.
Lộ trình thương mại hóa từ 2027
CALB cho biết kế hoạch triển khai pin thể rắn sẽ diễn ra theo hai giai đoạn.
-
Quý IV tới: cung cấp pin mật độ 450 Wh/kg cho robot hình người và máy bay cất hạ cánh thẳng đứng (eVTOL).
-
Năm 2027: bắt đầu tích hợp quy mô nhỏ vào thị trường ô tô điện.
Lộ trình này được thúc đẩy bởi việc Trung Quốc dự kiến ban hành bộ tiêu chuẩn pin thể rắn quốc gia đầu tiên vào tháng 7, tạo cơ sở pháp lý cho việc chứng nhận và sử dụng trên xe thương mại.
Tuy nhiên, theo nhận định của nhiều chuyên gia trong ngành, việc mở rộng sản xuất quy mô lớn cho thị trường đại chúng có thể phải chờ đến gần năm 2030.
Pin thể rắn có thể giúp xe điện nhẹ hơn 300 kg
Theo phân tích từ CarNewsChina, xe điện hiện nay thường rất nặng vì hệ thống pin phải trang bị nhiều lớp bảo vệ như:
-
vỏ chống va đập
-
vách ngăn chống cháy
-
hệ thống làm mát bằng chất lỏng
Công nghệ pin thể rắn gốc sunfua có thể thay đổi điều này bằng cách tạo ra các bộ pin “khô” đơn giản hơn, giảm đáng kể cấu trúc bảo vệ phức tạp.
Các nhà phân tích cho rằng công nghệ này có thể giúp giảm 200–300 kg trọng lượng trên các mẫu sedan chạy đường dài.
Đối với các hãng xe hiệu suất cao như Xiaomi hay GAC Aion (với mẫu siêu xe Hyptec SSR), việc giảm trọng lượng pin được xem là “chén thánh” của ngành xe điện, thậm chí quan trọng không kém việc tăng phạm vi hoạt động.
Thách thức lớn vẫn là chi phí
Dù có nhiều ưu điểm, pin thể rắn vẫn đang đối mặt với rào cản lớn về chi phí.
Theo lãnh đạo CALB, chi phí sản xuất pin thể rắn hiện cao hơn khoảng 100% so với pin điện phân lỏng truyền thống. Giá ước tính vào khoảng 0,85 nhân dân tệ/Wh (tương đương 0,12 USD/Wh).
Việc giảm chi phí sản xuất và mở rộng quy mô vẫn là yếu tố then chốt quyết định thời điểm công nghệ này có thể phổ biến trên thị trường xe điện toàn cầu.
CALB – nhà sản xuất pin lớn của Trung Quốc
China Aviation Lithium Battery là doanh nghiệp phát triển và sản xuất pin lithium-ion có trụ sở tại Thường Châu, tỉnh Giang Tô (Trung Quốc).
Theo thống kê năm 2022, công ty:
-
đứng thứ 7 thế giới về cung cấp pin xe điện
-
đứng thứ 3 tại Trung Quốc, sau CATL và BYD.
Ngoài pin cho xe điện, CALB còn sản xuất pin lưu trữ năng lượng cho hệ thống điện và năng lượng tái tạo, một lĩnh vực đang tăng trưởng mạnh trên toàn cầu.
