TP.HCM: Cửa hàng xe điện đang “cháy hàng” trước làn sóng chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện
TP.HCM đang bùng nổ nhu cầu mua xe máy điện khi đề án chuyển đổi 400.000 xe xăng sang xe điện khiến thị trường trở nên sôi động. Những cửa hàng xe điện tại các đường Hoàng Văn Thụ, Bạch Đằng, Võ Thị Sáu… cho biết lượng khách đến mua tăng mạnh, nhiều nơi gần như “hết hàng”, chỉ còn vài chiếc trưng bày làm mẫu.
Khách hàng tăng nhanh, xe để bán cạn nhanh
Anh H. – nhân viên cửa hàng xe điện tại TP.HCM – chia sẻ: “Khách chốt đơn nhiều lắm, cửa hàng trống trơn, chỉ còn vài mẫu trưng bày.” Theo ghi nhận từ Tri Thức – Znews, lượng khách tìm mua xe máy điện tại các đại lý chuyên bán xe ngày càng đổ dồn nhiều hơn.
Không chỉ tài xế công nghệ mà cả học sinh, sinh viên và nhân viên văn phòng đều tìm đến để đổi xe chạy điện – tiết kiệm chi phí đổ xăng và tránh sửa chữa vặt.
Giá các model phổ thông phù hợp cho di chuyển nội thành hiện từ 20–27 triệu đồng (chưa tính phí làm biển số). Nếu cần di chuyển các tỉnh xa, khách có thể lắp thêm bình phụ để tăng quãng đường.
Các thương hiệu xe điện nội địa và quốc tế đang cạnh tranh gay gắt
VinFast với các model như Motio, Evo Lite Neo, Evo200, Feliz S, Klara S… đã phải chia sẻ thị phần cho các đối thủ như Yadea, Selex Motor, Dat Bike, Pega, Detech. Những thương hiệu này tập trung nhắm đến nhóm khách hàng trẻ, tài xế công nghệ và giao hàng.
Dù Honda và Yamaha chưa tung nhiều mẫu EV, thị trường kỳ vọng hai ông lớn sẽ ra mắt sản phẩm mới mạnh mẽ trong thời gian tới.
TP.HCM triển khai loạt chính sách hỗ trợ chuyển đổi sang xe điện
Hỗ trợ tài chính & miễn phí giấy tờ
-
Miễn lệ phí trước bạ, biển số xe điện lần đầu (đánh giá khoảng 3 triệu đồng/xe).
-
Hoàn thuế VAT 6.400 đồng/chuyến (với giá trị chuyến 80.000 đồng).
Gói vay mua xe linh hoạt cho tài xế công nghệ
-
Hợp tác với CEP và ngân hàng để cung cấp vay trả góp từ 24–30 tháng, lãi suất khoảng 8%/năm.
-
Thành phố hỗ trợ ít nhất 2% lãi suất, gói tín dụng không cần thế chấp, trả nợ tự động qua app của tài xế.
Các ưu đãi từ hãng và nền tảng gọi xe
-
VinFast: chương trình “Đổi xăng lấy điện”, định giá lại xe cũ, sạc pin miễn phí đến hết tháng 5/2026 tại trạm V‑Green.
-
Be Group: hỗ trợ tài xế 2 bánh giảm 3 triệu đồng, ưu đãi 30% phí đổi pin mới, trả góp linh hoạt theo ngày hoặc tuần.
-
Yadea: chương trình đổi xe xăng cũ lấy xe điện mới giá từ 9,9 triệu đồng, ưu đãi 2 triệu đồng ngay khi mua.
Lưu ý khi mua xe điện: An toàn pin và dịch vụ chính hãng
Chủ cửa hàng và chuyên gia đều cảnh báo: việc sử dụng bình sạc không chính hãng hoặc sử dụng pin trong môi trường nóng ẩm lâu ngày có thể gây cháy nổ. Tài xế cần ưu tiên mua xe tại đại lý chính hãng, có hóa đơn, bảo hành rõ ràng và tem chống hàng giả.
Ông Lê Thanh Hải (Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM – HIDS) cho biết: công nghệ pin đã cải tiến nhanh, nhiều dòng pin mới có khả năng kháng cháy cao; tiêu chuẩn phòng cháy chữa cháy cũng đã được siết chặt.
Theo ông Hải, cần tiếp cận thông tin một cách khách quan và đa chiều, tránh suy đoán tiêu cực ảnh hưởng đến lộ trình phát triển giao thông xanh.
Kết luận: Xe điện tại TP.HCM đang tiến vào giai đoạn bùng nổ
Làn sóng chuyển đổi xe máy xăng sang xe điện tại TP.HCM đang làm thị trường xe máy điện sôi động chưa từng có. Với các chính sách hỗ trợ tài chính và thu hút từ hãng gọi xe, các cửa hàng xe điện đang “cháy hàng” và sự cạnh tranh giữa các hãng nội – ngoại càng ngày càng khốc liệt.
